| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, осмотр и отключение электродвигателя | ||
| Выезд инженера для осмотра двигателя, замеров, оценки состояния и составления дефектной ведомости | 5000 | усл. |
| Обесточивание, отключение от силовой сети и цепей управления, проверка отсутствия напряжения | 350 | шт. |
| Отсоединение механической передачи (муфты, ремни, цепь), слив масла из подшипников (при необходимости) | 450 | шт. |
| Демонтаж электродвигателя | ||
| Демонтаж малого асинхронного двигателя (до 15 кВт, масса до 100 кг) с откручиванием от основания и перемещением | 1800 | шт. |
| Демонтаж среднего двигателя (15–55 кВт, масса 100–300 кг) с разборкой креплений, строповкой и спуском | 4500 | шт. |
| Демонтаж крупного двигателя (55–200 кВт, масса 300–1000 кг) с применением крана и разборкой фланцевых соединений | 8500 | шт. |
| Демонтаж тяжёлого высоковольтного или кранового двигателя (свыше 200 кВт, масса более 1 т) — по отдельному проекту | догов. | шт. |
| Демонтаж коллекторного двигателя постоянного тока или синхронного двигателя (включая щёточный аппарат) — наценка к базовой цене | +25% | к цене |
| Демонтаж взрывозащищённого двигателя (Ex) с соблюдением дополнительных мер безопасности — наценка к базовой цене | +30% | к цене |
| Демонтаж электрической обвязки и пусковой аппаратуры | ||
| Демонтаж силового кабеля (от двигателя до пускателя/щита) — за 1 м.п. | 150 | м.п. |
| Демонтаж кабеля заземления, металлорукавов и кабель-каналов — за 1 м.п. | 85 | м.п. |
| Демонтаж магнитного пускателя, контактора, частотного преобразователя или устройства плавного пуска | 450 | шт. |
| Демонтаж клеммной коробки (брно) с отсоединением обмоток | 150 | шт. |
| Демонтаж креплений и опорных конструкций | ||
| Извлечение анкерных болтов, шпилек и закладных деталей с фундаментной плиты (срезка/выкручивание) — за 1 точку | 130 | точка |
| Демонтаж металлической рамы, салазок или кронштейнов крепления двигателя (газорезка/откручивание) — за 1 т металла | 4000 | т |
| Механизированный демонтаж бетонного фундамента или постамента под двигатель (гидромолотом, отбойным молотком) — за 1 м3 | 1900 | м3 |
| Резка и разделка негабаритных элементов | ||
| Газовая или абразивная резка анкерных болтов, закладных деталей — за 1 рез | 120 | рез |
| Разделка крупного двигателя на транспортабельные части (резка станины, вала, корпуса) — за 1 рез | 380 | рез |
| Очистка, сортировка и складирование металла | ||
| Механическая очистка демонтированного двигателя и металлоконструкций от масла, ржавчины и старой краски — за 1 т | 550 | т |
| Сортировка металла (чугун, сталь, медь обмоток, алюминий) и укладка в штабеля — за 1 т | 650 | т |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Погрузка демонтированного двигателя, металлолома и строительного мусора механизированным способом | 160 | м3 |
| Вывоз бетонного боя и смешанного строительного мусора на полигон (V класс опасности) | 390 | м3 |
| Вывоз металлолома (чёрный, цветной, медь обмоток) — при накоплении от 150 кг, с оформлением документов | догов. | т |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта выполненных работ, ведомости демонтированного оборудования и металла, фотоотчёт, передача заказчику | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж старого электродвигателя в Шахтах
Услуга демонтажа старого электродвигателя включает полный комплекс работ по отключению, отсоединению и извлечению электромотора из рабочей схемы оборудования или строительной конструкции. Это может быть снос устаревшего привода с подготовкой места под новый агрегат, разборка насосного узла или извлечение асинхронного двигателя из станины станка. К типовым причинам обращения относятся: физический износ обмоток и подшипников, короткое замыкание, механическое повреждение вала или корпуса, а также плановая замена оборудования на более эффективное. Часто демонтаж требуется при переоснащении производственных линий, капитальном ремонте зданий или выведении из эксплуатации целых систем вентиляции и водоснабжения. Доверить разборку старого двигателя специалистам необходимо потому, что этот процесс сопряжен с рисками: высокое напряжение на остаточных зарядах, тяжелый вес агрегата, сложные крепления и необходимость сохранения соседних узлов. Самостоятельный слом или разбор без подготовки может привести к травмам, повреждению дорогостоящего имущества и дополнительным простоям. Профессиональный подход гарантирует, что каждый этап — от обесточивания до транспортировки — выполнен с учетом состояния объекта и всех норм безопасности.
Особенности работ и используемое оборудование
Общий порядок работ по демонтажу электродвигателя строится на четкой технологии, исключающей повреждения как самого мотора, так и сопряженных механизмов. Сначала проводится визуальный осмотр и проверка отсутствия напряжения. Затем отключаются питающие кабели, снимаются защитные кожухи, отсоединяются муфты или ременные передачи. После этого выполняется откручивание фундаментных болтов и аккуратное извлечение двигателя с помощью ручного инструмента — ключей, съемников, гидравлических домкратов. В зависимости от габаритов агрегата и условий доступа применяется соответствующая техника: монтажные тележки, тали, лебедки или автокраны. При работе на высоте или в стесненных помещениях используются специальные захваты и траверсы. Особое внимание уделяется средствам индивидуальной защиты, а также ограждению рабочей зоны. Правила безопасности строго регламентируют каждый этап: от фиксации груза до временного складирования узлов. Если демонтаж связан с необходимостью сохранения фундаментной плиты или подводящих коммуникаций, технология корректируется без ущерба для несущих конструкций. Параллельно ведется подготовка к последующему монтажу нового оборудования — очищаются посадочные места, проверяется соосность валов. Такой подход позволяет провести разборку старого электродвигателя с минимальными потерями времени и без лишних сюрпризов.
Разборка старого электродвигателя: прайс-лист
Стоимость разборки старого электродвигателя формируется индивидуально и не может быть выражена фиксированной суммой, поскольку напрямую зависит от ряда объективных факторов. В первую очередь учитывается объем работ: требуется ли просто снять и вывезти агрегат или необходима его полная разборка на узлы с сепарацией материалов. Сложность доступа к месту установки — наличие стесненных условий, высоты, необходимость частичного сноса ограждений или разбора смежных конструкций — также влияет на итоговую оценку. Играет роль состояние самого электромотора: возможность его расстыковки, степень коррозии крепежа, целостность корпуса и вала. Дополнительные расходы могут возникнуть при необходимости вывоза образовавшегося мусора, утилизации масла или обмоток, а также при выполнении работ в нерабочее время или по срочному запросу. Для объектов, где требуется сметная документация, в расчетах могут использоваться расценки в смете на основе ФЕР, ГЭСН и классификатор ОКПД 2, что позволяет заказчику прозрачно видеть структуру затрат. Мы подбираем оптимальный набор операций под каждую задачу, чтобы вы не переплачивали за ненужные действия, но и не экономили на критически важных этапах. Точная цифра называется после выезда нашего специалиста на объект и составления предварительной калькуляции, где учтены все ваши пожелания и особенности конкретного случая.
Заказать демонтаж под ключ
Комплексный подход к заказу демонтажа старого электродвигателя означает, что вы получаете готовое решение без необходимости искать отдельных исполнителей для каждого этапа. Путь заказчика начинается с онлайн-заявки или телефонного звонка, где вы описываете суть задачи. Мы согласовываем удобное время для выезда инженера на оценку — он осматривает объект, уточняет тип асинхронного двигателя, условия его расположения и объем сопутствующих работ. После этого готовится коммерческое предложение, а при необходимости — смета с учетом расценок в смете по ФЕР, ГЭСН и ОКПД 2. Далее подписывается акт о согласовании работ, и мы приступаем к подготовке объекта: освобождаем подходы, устанавливаем ограждения и подготавливаем необходимую технику и инструмент. Сам демонтаж выполняется в оговоренный срок с четким соблюдением технологии и правил безопасности. По завершении мы производим уборку рабочей зоны и вывоз всех образовавшихся отходов, включая фрагменты корпуса, крепеж, изоляционные материалы и технические жидкости. Весь процесс организуется так, чтобы ваше производство или объект не простаивали лишний час: мы согласовываем график с учетом ваших внутренних регламентов. Оставьте заявку на сайте или позвоните нам, чтобы обсудить детали — мы поможем провести разборку старого электродвигателя аккуратно, быстро и с полным соблюдением всех норм, а также подготовим площадку для последующего монтажа нового оборудования.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.