| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Вскрытие каналов, подготовка и отключение | ||
| Выезд инженера для осмотра трассы, оценки типа и состояния трубопроводов, разработки схемы демонтажа | 5000 | усл. |
| Отключение и опорожнение трубопроводов, сброс давления, установка инвентарных заглушек на действующие сети | 2500 | усл. |
| Снятие дорожного покрытия (асфальт/плитка) над каналом механизированным способом – за 1 м² | 450 | м2 |
| Вскрытие и демонтаж железобетонных плит перекрытия непроходного канала (ручной или механизированный) – за 1 плиту | 1200 | шт. |
| Механизированное вскрытие траншеи экскаватором до уровня дна канала (глубина до 2 м) – за 1 м³ | 300 | м3 |
| Ручная докопка и зачистка стенок канала в местах пересечения с подземными коммуникациями – за 1 м.п. | 650 | м.п. |
| Устройство временных креплений стенок траншеи (щиты, распорки) для безопасного доступа – за 1 м² | 280 | м2 |
| Демонтаж изоляции и защитных покрытий в канале | ||
| Снятие минераловатных прошивных матов с поверхности труб (без сохранения) – за 1 м² | 180 | м2 |
| Демонтаж пенополиуретановых (ППУ) скорлуп в полиэтиленовой или оцинкованной оболочке – за 1 м.п. трубы | 350 | м.п. |
| Демонтаж оцинкованного или алюминиевого защитного кожуха поверх изоляции – за 1 м² | 220 | м2 |
| Удаление старой асбестовой изоляции с увлажнением и упаковкой в герметичную плёнку (меры безопасности) – за 1 м² | 450 | м2 |
| Механическая зачистка поверхности труб от остатков битумной мастики и праймера – за 1 м² | 150 | м2 |
| Демонтаж стальных труб в непроходных каналах | ||
| Газовая резка и демонтаж стальной трубы диаметром 57–89 мм (разводящие сети, спутники) – за 1 м.п. | 480 | м.п. |
| Демонтаж стальной трубы диаметром 108–159 мм (магистральные участки) – за 1 м.п. | 700 | м.п. |
| Демонтаж стальной трубы диаметром 219–325 мм (с такелажными работами, резка внутри канала) – за 1 м.п. | 1200 | м.п. |
| Демонтаж стальной трубы диаметром 377–530 мм (с применением крана-манипулятора для подъёма) – за 1 м.п. | 1900 | м.п. |
| Резка и извлечение сварного отвода (колена) диаметром до 219 мм – за 1 шт. | 1400 | шт. |
| Демонтаж сварного тройника или крестовины диаметром 108–219 мм – за 1 шт. | 2000 | шт. |
| Газовая резка стальной трубы на транспортабельные секции для подъёма из канала (за 1 рез) | 400 | рез |
| Демонтаж чугунных, пластиковых и асбестоцементных труб | ||
| Демонтаж чугунной раструбной трубы диаметром 100 мм (канализация/водопровод, расчеканка стыков) – за 1 м.п. | 680 | м.п. |
| Демонтаж чугунного отвода или тройника диаметром 50–100 мм (расчеканка, прогрев серы при необходимости) – за 1 шт. | 900 | шт. |
| Демонтаж полиэтиленовой (ПЭ) трубы диаметром 110–160 мм (сварные стыки, механическая резка) – за 1 м.п. | 420 | м.п. |
| Демонтаж ПВХ/ПП канализационной трубы диаметром 110 мм (раструбное соединение) – за 1 м.п. | 320 | м.п. |
| Демонтаж асбестоцементной трубы диаметром 100–150 мм (с увлажнением, упаковкой и мерами предосторожности) – за 1 м.п. | 600 | м.п. |
| Демонтаж запорной арматуры и компенсаторов внутри каналов | ||
| Демонтаж фланцевой задвижки диаметром 50–100 мм (чугун/сталь, с разбором болтов) – за 1 шт. | 2400 | шт. |
| Демонтаж задвижки диаметром 150–300 мм (с такелажными работами в стеснённых условиях) – за 1 шт. | 5800 | шт. |
| Демонтаж сильфонного компенсатора диаметром до 300 мм (разбор фланцев/сварных швов) – за 1 шт. | 3800 | шт. |
| Демонтаж П-образного компенсатора (гнутого) диаметром до 219 мм – за 1 шт. | 5200 | шт. |
| Демонтаж спускного крана или воздушного клапана (резьбового) – за 1 шт. | 450 | шт. |
| Демонтаж опор, подвесок и неподвижных конструкций | ||
| Демонтаж металлической скользящей опоры (хомут, ползун) для труб диаметром до 219 мм – за 1 опору | 800 | шт. |
| Демонтаж катковой опоры (роликовой) с извлечением катков и плиты – за 1 опору | 1300 | шт. |
| Ручное разрушение бетонной неподвижной опоры (щитовой) в канале отбойными молотками – за 1 шт. | 4800 | шт. |
| Механизированное разрушение железобетонной опоры гидромолотом с поверхности (при возможности) – за 1 м³ | 3800 | м3 |
| Демонтаж металлической подвески (тяги, траверсы) крепления труб к стенкам канала – за 1 точку | 450 | точка |
| Срезка анкерных болтов и закладных деталей с бетонного дна канала (газорезка) – за 1 узел | 250 | узел |
| Обратная засыпка, восстановление и рекультивация | ||
| Послойная засыпка пазух и траншеи песком с уплотнением виброплитой (без учёта стоимости песка) – за 1 м³ | 550 | м3 |
| Засыпка траншеи привозным грунтом с послойной трамбовкой – за 1 м³ | 500 | м3 |
| Восстановление асфальтобетонного покрытия или тротуарной плитки над демонтированным каналом (ремонт) – за 1 м² | 950 | м2 |
| Восстановление плодородного слоя и планировка (рекультивация) – за 1 м² | 120 | м2 |
| Вывоз, утилизация и уборка | ||
| Погрузка строительного мусора (бетон, изоляция, металлолом) экскаватором в самосвалы – за 1 м³ | 150 | м3 |
| Вывоз чёрного металлолома (стальные трубы, арматура, опоры) с объекта – при накоплении от 200 кг | догов. | т |
| Вывоз цветного металлолома (медь, алюминий) – при накоплении от 50 кг | догов. | т |
| Вывоз неметаллических отходов (минвата, асбест, пластик) на лицензированный полигон (класс IV-V) – за 1 м³ | 450 | м3 |
| Обеспыливание и влажная уборка территории после завершения демонтажа | 45 | м2 |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта освидетельствования, фотофиксация, ведомость извлечённого металла, передача документов заказчику | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж трубопроводов в непроходных каналах в Шахтах
Демонтаж трубопроводов в непроходных каналах — это комплексная задача, которая требует профессионального подхода и специальных знаний. В отличие от открытых участков или проходных коллекторов, непроходной канал представляет собой узкое инженерное сооружение, чаще всего прямоугольного или круглого сечения, доступ в которое ограничен размером смотровых устройств. Работы внутри таких каналов связаны с стесненными условиями, недостатком естественного освещения и необходимостью точных действий. В рамках услуги выполняется полная разборка трубопроводных систем: от перекрытия запорной арматуры до извлечения труб и последующей зачистки канала. Специалисты производят снос и слом отдельных участков, фрагментируют трубы на отрезки, пригодные для подъема на поверхность, и подготавливают строительный мусор к вывозу.
К типовым причинам обращения за такой услугой относят плановую замену изношенных сетей, аварийное повреждение трубопровода, изменение конфигурации тепловых или водопроводных трасс, а также подготовку объекта к капремонту или реконструкции. В непроходных каналах часто прокладывают трубы большого диаметра, которые эксплуатируются десятки лет. Со временем металл корродирует, стыки ослабевают, а изоляция теряет свойства. Разборка таких систем своими силами без опыта и допусков крайне рискованна: можно повредить соседние коммуникации, спровоцировать затопление или обрушение грунта.
Доверить работы специалистам стоит хотя бы потому, что демонтаж в непроходном канале — это не просто механическое разрушение. Это последовательная технология, которая учитывает состояние конструкций, глубину заложения, наличие смежных сетей и необходимость сохранения целостности канала. Ошибка на любом этапе может привести к остановке потребителей, штрафам и дополнительным затратам. Профессиональный подход гарантирует, что все работы будут выполнены с соблюдением правил безопасности и с минимальным влиянием на эксплуатацию соседних объектов.
Особенности работ и используемое оборудование
Порядок демонтажа трубопровода в непроходном канале начинается с детального обследования объекта. Специалисты определяют тип канала — одноячейковый или многокамерный, уточняют диаметр труб, материал и степень износа. Далее разрабатывается схема разборки с указанием точек резки и мест строповки. В зависимости от глубины заложения и доступности, на поверхность может подаваться кран или другая техника для подъема тяжелых фрагментов. Однако в большинстве случаев основные операции выполняются ручным инструментом: отрезными машинами, гидравлическими ножницами, домкратами и лебедками. Это позволяет контролировать каждый этап слома и избегать повреждения стенок канала.
Технология предусматривает поэтапное освобождение трубопровода от изоляции и креплений. Затем труба рассекается на мерные части, которые извлекаются через монтажные проемы или специально пробиваемые окна. Если доступ сильно ограничен, используют шурфы — вертикальные приямки, которые дают возможность подойти к трубопроводу с боковой стороны. В отдельных случаях, когда канал имеет проходной участок, через окно подают дополнительное освещение и вентиляцию. Весь процесс сопровождается контролем газового состава воздуха: в замкнутых пространствах могут скапливаться опасные газы, поэтому использование газоанализаторов и средств защиты органов дыхания — обязательное правило.
Особое внимание уделяется безопасности. Перед началом разбора трубопровод отключают от действующих сетей, опорожняют и проверяют на остаточное давление. Все работающие обеспечиваются касками, страховочными поясами, перчатками и спецобувью. Применяемое оборудование проходит предварительную проверку, а грузоподъемные механизмы имеют необходимую документацию. Соблюдение правил промышленной безопасности и охраны труда — не просто формальность, а условие, которое позволяет завершить демонтаж без травм и аварийных ситуаций.
Разборка трубопроводов в непроходных каналах: прайс-лист
Стоимость разборки трубопроводов в непроходных каналах формируется индивидуально под каждый объект. Невозможно назвать единую цену, поскольку она зависит от ряда переменных: общего объема работ, диаметра и материала труб, глубины канала, состояния опорных конструкций и наличия свободного доступа. Также на итоговую сумму влияет необходимость применения крана, использование дополнительной техники для вывоза мусора и сложность извлечения фрагментов через ограниченные проемы. Чем больше диаметр трубы и чем сложнее конфигурация канала, тем больше времени и ресурсов требуется для аккуратной разборки.
Для объектов, где требуется подготовка сметной документации, в расчетах могут применяться расценки в смете, составленной с использованием государственных элементных норм — ФЕР, ГЭСН, а также классификатора ОКПД 2. Эти нормативные базы позволяют унифицировать затраты на труд, работу машин и механизмов, расход материалов и накладные расходы. Однако базовая расценка по справочнику — это лишь ориентир. В реальных условиях всегда есть поправки на стесненность, необходимость ручного труда и дополнительные операции, такие как вскрытие шурфов или пробивка окон в стенах канала. Поэтому окончательная стоимость определяется после выезда инженера и составления локальной сметы, где учтены все особенности конкретного участка.
При формировании цены также принимаются во внимание пожелания заказчика по глубине разбора, необходимости сохранения отдельных элементов или, наоборот, полного сноса всех конструкций внутри канала. В смету могут быть включены затраты на усиление проемов, временное крепление грунта, а также на упаковку и вывоз строительного мусора. Прозрачный расчет позволяет клиенту видеть каждую позицию и принимать решение с учетом бюджета. Для получения точной стоимости достаточно описать задачу — специалисты подготовят коммерческое предложение с разбивкой по этапам и детальным обоснованием каждой суммы.
Заказать демонтаж под ключ
Комплексный подход к демонтажу трубопроводов в непроходных каналах означает, что заказчик освобождается от организационных хлопот. В услугу входит полный цикл: от первого обращения до вывоза мусора и подписания акта выполненных работ. Всё начинается с заявки — достаточно позвонить или оставить сообщение на сайте, чтобы с вами связался инженер. Он уточнит адрес, характер трубопровода, диаметр, длину участка и причины разборки. Затем согласовывается дата выезда специалиста для осмотра объекта. В ходе визита оценивается состояние канала, доступность проемов, необходимость вскрытия шурфов или устройства окон, а также определяется потребность в кране и другой технике.
После утверждения плана работ и сметы компания приступает к подготовке объекта. Зона демонтажа ограждается, обеспечивается временное отключение коммуникаций, при необходимости организуется подвод освещения и вентиляции. Далее по утвержденной технологии производится снос и разборка трубопровода с извлечением всех фрагментов на поверхность. Одновременно ведется уборка рабочей зоны: осыпавшаяся изоляция, грунт и обломки собираются в тару и готовятся к вывозу. Завершающий этап — вывоз строительного мусора на полигон или в места временного складирования по согласованию с заказчиком.
Такой порядок позволяет минимизировать простои и неудобства для владельца объекта. Вам не нужно искать отдельную бригаду для вскрытия канала, транспорт для вывоза или утилизатора отходов — все это организуется в рамках одного договора. Работы ведутся аккуратно, с соблюдением правил безопасности и с учетом сохранности соседних инженерных сетей. Чтобы заказать демонтаж под ключ, просто свяжитесь с нами удобным способом: заполните онлайн-заявку на сайте или позвоните по контактному номеру. Менеджер проконсультирует по срокам и условиям, а инженер выедет на объект в удобное для вас время. Мы поможем решить задачу любой сложности — от разборки короткого участка трубы малого диаметра до полного сноса протяженных магистралей в глубоких каналах.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.