+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Шахты
  • Быстрый демонтаж шинопроводов
  • Безопасное отключение и демонтаж
  • Опытные электрики с допусками
  • Вывоз и утилизация в день работ

Демонтаж шинопровода

Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Подготовка, осмотр и отключение шинопровода
Выезд инженера для идентификации типа шинопровода, определения трассы, способа крепления, замеров, фотофиксации и составления дефектной ведомости 5000 усл.
Обесточивание линии на питающем центре, проверка отсутствия напряжения на всех фазах, наложение переносных заземлений, вывешивание предупредительных плакатов 1200 усл.
Устройство временных ограждений, сигнального освещения и защитных настилов в зоне производства работ догов. усл.
Демонтаж секций шинопровода
Разборка прямой секции магистрального шинопровода (до 630 А, длина 3 м) с откручиванием болтовых соединений и извлечением из подвесов — за 1 секцию 450 секция
Демонтаж секции магистрального шинопровода (1000–1600 А) с усиленными болтовыми стыками, разборкой изолирующих прокладок и спуском — за 1 секцию 850 секция
Снятие распределительного шинопровода (типа «шинопровод в коробе»), зафиксированного на кронштейнах, с извлечением медных или алюминиевых шин из изоляторов — за 1 м.п. 250 м.п.
Извлечение троллейного шинопровода (закрытого, с медными проводниками в ПВХ-корпусе), проложенного для мостовых кранов или тельферов — за 1 м.п. нитки 350 м.п.
Демонтаж осветительного шинопровода (однофазного/трёхфазного трекового типа) с разборкой стыковых соединителей, извлечением из подвесов и спуском — за 1 м.п. 150 м.п.
Снятие гибкого шинопровода (из медных плетёных лент) с откручиванием наконечников, отсоединением от токоподводов и извлечением из монтажного пространства — за 1 м.п. 450 м.п.
Демонтаж соединительных, угловых и ответвительных узлов
Разборка стыкового блока (соединительной муфты) между секциями шинопровода с откручиванием болтов, извлечением изолирующих прокладок и очисткой контактных поверхностей — за 1 стык 250 стык
Демонтаж углового элемента (горизонтального или вертикального поворота) с разборкой фланцевых соединений, извлечением шин и спуском — за 1 элемент 350 шт.
Снятие ответвительной коробки (блока отбора мощности) с магистрального шинопровода с отключением отходящих кабелей, разборкой зажимов и спуском — за 1 блок 450 шт.
Извлечение торцевой заглушки (концевой крышки) с корпуса шинопровода с откручиванием винтов и зачисткой торца — за 1 заглушку 85 шт.
Демонтаж переходного элемента (компенсатора, гибкой вставки) между секциями с разборкой болтовых соединений, извлечением гибких перемычек и спуском 300 шт.
Демонтаж токоподводов и вводных устройств
Отключение и снятие узла питания (токоподвода) с торца или с середины секции шинопровода с отсоединением силового кабеля, разборкой корпуса и спуском — за 1 узел 450 узел
Демонтаж вводной панели (щита подключения) к магистральному шинопроводу с отключением от трансформатора или вводного автомата, извлечением креплений и спуском 850 шт.
Снятие клеммного адаптера или троллейного токосъёмника с отключением от шинопровода и потребителя, демонтажём скользящих контактов и спуском 250 шт.
Демонтаж креплений, подвесов и опорных конструкций
Снятие металлического подвеса (траверсы, кронштейна) с извлечением анкерных болтов из потолочного перекрытия или фермы, зачистка отверстий — за 1 подвес 120 шт.
Демонтаж настенного кронштейна или консоли для крепления распределительного шинопровода с откручиванием болтов и извлечением дюбелей из стены — за 1 шт. 150 шт.
Снятие опорной стойки или монтажной рамы для вертикального участка шинопровода с газорезкой/откручиванием анкеров и спуском — за 1 стойку 550 шт.
Демонтаж хомута, скобы или стяжного кольца, фиксирующего шинопровод на опоре, с извлечением болтов и зачисткой места крепления — за 1 узел 45 узел
Извлечение анкерных болтов, дюбелей и закладных пластин из стен, колонн и перекрытий с зачисткой отверстий и антикоррозийной обработкой 25 точка
Резка и разделка негабаритного металла
Газовая/плазменная резка алюминиевого или стального корпуса шинопровода, медных шин на транспортабельные части (до 3 м) — за 1 рез 280 рез
Резка сварного шва или болтового соединения, не поддающегося разборке, с зачисткой места реза — за 1 м.п. шва 320 м.п. шва
Очистка, сортировка и складирование металла
Механическая очистка демонтированных секций, шин и крепежа от ржавчины, окалины и старой краски — за 1 т металла 550 т
Сортировка металла по маркам (медь, алюминий, сталь, оцинковка) с укладкой в штабеля и обвязкой — за 1 т 450 т
Высотные работы и дополнительные условия
Надбавка за работу на высоте более 5 м (использование автовышки, люльки, страховки) — коэффициент к базовой цене демонтажа секций и подвесов 1,3 коэфф.
Демонтаж шинопровода в стеснённых условиях (кабельный полуэтаж, подвал, действующее предприятие) — коэффициент к базовой цене 1,4 коэфф.
Демонтаж шинопровода с применением промышленного альпинизма (при невозможности доступа иным способом) догов. усл.
Вывоз и утилизация отходов
Погрузка демонтированного шинопровода, секций, крепежа и строительного мусора механизированным способом 160 м3
Вывоз цветного и чёрного металлолома (медь, алюминий, сталь) — при накоплении от 200 кг, с оформлением документов догов. т
Вывоз неметаллических отходов (изоляция, пластик, упаковка) на полигон V класса опасности — за 1 м3 320 м3
Финальная уборка территории от окалины, обрезков и мелкого мусора 45 м2
Документация и отчётность
Составление акта освидетельствования работ, ведомости демонтированных материалов и металла, фотоотчёт, передача заказчику 5000 усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж шинопровода в Шахтах

Услуга демонтажа шинопровода включает полный комплекс работ по разборке токопроводящих систем, которые используются для передачи электроэнергии внутри промышленных зданий, торговых центров, складских комплексов и административных объектов. В процессе выполнения задачи специалисты производят отключение от источника питания, поэтапную разборку секций, отсоединение ответвительных коробок и изоляторов, а также подготовку конструкций к дальнейшему вывозу. Такая услуга востребована при перепланировке помещений, техническом перевооружении производственных линий, капитальном ремонте или полном сносе здания. Часто к нам обращаются, когда необходимо освободить пространство для нового оборудования, изменить схему электроснабжения или утилизировать старый шинопровод, который выработал свой ресурс.

Доверять разборку шинопровода профессиональной бригаде важно по нескольким причинам. Во-первых, работы ведутся под напряжением или с высоким риском остаточного заряда, поэтому без знаний электротехники и опыта проводить их опасно. Во-вторых, неправильный слом креплений может повредить несущие конструкции, что приведёт к дополнительным затратам на восстановление. В-третьих, для безопасной разборки требуется специальный инструмент и средства индивидуальной защиты, которых нет у обычного штатного персонала. Самостоятельная попытка сэкономить часто оборачивается простоями, травмами и нарушением сроков ремонта. Мы предлагаем комплексный подход, при котором каждый этап — от осмотра до упаковки элементов — контролируется мастером, что гарантирует аккуратное выполнение задачи без лишних рисков для объекта и людей.

Особенности работ и используемое оборудование

Технология демонтажа шинопровода зависит от его конструкции, способа монтажа и условий доступа. В общем порядке работ можно выделить несколько ключевых этапов: сначала специалист изучает проектную документацию и схему питания, затем согласовывает порядок обесточивания системы. После этого бригада приступает к откручиванию болтовых соединений, снятию защитных кожухов и освобождению шинных пакетов. Для подъёма и перемещения тяжёлых секций используется ручная техника — тали, лебёдки или гидравлические тележки, а в случае большой высоты применяются вышки и подмости. Ручной инструмент включает наборы головок, ключи, струбцины и монтировки, которые позволяют выполнять разборку без рывков и перекосов. Каждый этап сопровождается проверкой отсутствия напряжения с помощью индикаторов и тестеров, что соответствует строгим правилам безопасности при работе с электроустановками.

Особое внимание уделяется средствам защиты: диэлектрические перчатки, ковры, защитные очки и каски — обязательный комплект для каждого рабочего. При необходимости используется изолирующий инструмент с покрытием, исключающим случайное замыкание. Если секции шинопровода закреплены на потолочных фермах или стенах, применяется техника для точечного разрушения анкерных болтов без вибрации, чтобы не ослабить окружающие перекрытия. Все действия выполняются по заранее утверждённой схеме, где учтены места установки временных ограждений и пути эвакуации. Соблюдение правил безопасности на каждом этапе позволяет избежать повреждения смежных коммуникаций — вентиляции, трубопроводов и слаботочных сетей. Кроме того, мы обязательно фиксируем состояние демонтированных элементов для составления акта приёма-передачи, что важно при сдаче объекта подрядчику или заказчику.

Разборка шинопровода: прайс-лист

Стоимость разборки шинопровода всегда рассчитывается индивидуально, поскольку на итоговую расценку влияет совокупность факторов, которые нельзя усреднить. Основные критерии — это общий объём секций, их протяжённость, этажность расположения и сложность доступа к точкам крепления. Если шинопровод находится в труднодоступном месте, заваленном посторонними предметами, или требует предварительной расчистки проходов, трудозатраты возрастают. Также учитывается состояние объекта: при коррозии болтов, деформации алюминиевых или медных шин процесс усложняется, потому что требуется более осторожная разборка без сколов и трещин. Дополнительно в расчёт включаются необходимость вывоза мусора, упаковка длинномерных элементов и соблюдение экологических требований при утилизации. Мы всегда выезжаем на площадку, чтобы оценить реальную картину и предложить прозрачную смету, где каждая позиция обоснована.

При формировании сметы для коммерческих и государственных объектов мы опираемся на общепринятые методики. В расценки в смете могут быть заложены нормативы из ФЕР и ГЭСН, которые регламентируют трудозатраты на разборку аналогичных систем. Для тендерной документации также важно указывать коды ОКПД 2, чтобы классифицировать вид работ. Это позволяет заказчику проверить обоснованность сметы и сравнить её с отраслевыми стандартами. Однако даже при использовании справочных данных окончательная расценка на демонтаж корректируется с учётом реальных условий: необходимости использовать технику, количества сотрудников в бригаде и требуемой скорости выполнения. Мы не публикуем единый прайс, потому что каждая задача уникальна — от демонтажа короткого участка в цехе до полной разборки магистрального шинопровода на несколько этажей. Для точного расчёта просто свяжитесь с нами, и мы подготовим детальную смету в течение одного рабочего дня.

Заказать демонтаж под ключ

Комплексный подход к демонтажу шинопровода означает, что вы получаете не просто услугу по разборке, а полный цикл работ — от первой консультации до вывоза строительного мусора. Всё начинается с обращения: вы оставляете заявку или звоните, чтобы описать задачу. Мы уточняем адрес, тип шинопровода и ваши пожелания по срокам, после чего назначаем дату выезда инженера для осмотра. На месте специалист оценивает объём, фиксирует точки подключения, проверяет состояние креплений и согласовывает с вами порядок работ. Далее мы готовим документацию, включая акт допуска и схему отключения питания, и согласовываем график, чтобы минимизировать простои вашего предприятия. В оговоренный день бригада приезжает с полным набором инструмента и техники, выполняет разборку по утверждённой технологии, упаковывает материал и проводит уборку территории.

Мы понимаем, что каждый час простоя в производственном цехе или торговом зале несёт убытки, поэтому стараемся выполнять снос и слом старых конструкций максимально оперативно, без ущерба для качества. После завершения демонтажа мы вывозим все остатки, включая металлолом, изоляционные материалы и упаковку, на специализированные площадки для утилизации. Это освобождает вас от необходимости искать транспорт и решать вопросы с размещением отходов. Весь процесс мы ведём аккуратно: не повреждаем полы, стены и смежные коммуникации, а при необходимости защищаем соседние участки плёнкой или щитами. Если в процессе возникают нюансы — например, скрытые подключения или усиленные болты — мы сразу согласовываем решение с вами, чтобы изменения не стали сюрпризом. Такой порядок позволяет гарантировать, что объект будет готов к дальнейшим работам в оговоренные сроки. Чтобы начать, оставьте онлайн-заявку на сайте или позвоните нам — мы предложим удобное время для выезда специалиста и подготовим всю информацию по вашей задаче.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.