+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Шахты
  • Скорость и точность демонтажа
  • Безопасность для инфраструктуры
  • Работаем без остановки движения
  • Вывоз и утилизация включены

Демонтаж троллейбусных линий

Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Демонтаж контактной сети и подвесной системы
Демонтаж контактного провода (медного, фасонного) с изоляторов и подвесов, намотка на барабан 250 м.п.
Демонтаж несущего троса (стального, биметаллического) с разборкой креплений 200 м.п.
Демонтаж продольной цепной подвески (контактный провод + несущий трос) единой ниткой 350 м.п. пути
Демонтаж усиливающего и питающего провода (алюминиевого, медного) с демонтажом изоляторов 180 м.п.
Демонтаж секционного изолятора (разрыв контактной сети) с разборкой узла 1200 шт.
Демонтаж спецчастей и арматуры
Демонтаж троллейбусной стрелки (перевода) в сборе, поэлементно догов. шт.
Демонтаж пересечения контактных проводов (крестовины) с разборкой догов. шт.
Демонтаж натяжной муфты, компенсатора (грузового или пружинного) с крепежом 1200 шт.
Демонтаж кронштейнов, фиксаторов и консолей (за единицу, без сохранения) 350 шт.
Демонтаж подвесных и опорных изоляторов (фарфоровых, полимерных) 150 шт.
Демонтаж опор и поддерживающих конструкций
Механизированный демонтаж металлической опоры (труба, решётчатая) экскаватором с гидроножницами 4500 м3
Демонтаж железобетонной опоры (конической, вибрированной) экскаватором с гидромолотом 3500 м3
Демонтаж опоры с применением автовышки и газорезки (в стеснённых условиях, высота до 9 м) догов. шт.
Демонтаж совмещённой опоры освещения и контактной сети (с разделением оборудования) догов. шт.
Демонтаж фундамента опоры (железобетонного стакана, плиты) механизированно 2500 м3
Демонтаж кабельных сетей и электрооборудования
Демонтаж силового кабеля (0,4-10 кВ) из траншей и лотков, включая муфты 150 м.п.
Демонтаж контрольного кабеля и кабелей управления (с разборкой клеммников) 120 м.п.
Демонтаж секционного разъединителя (пункта секционирования) с отключением питания 2500 шт.
Вывоз и утилизация отходов
Сортировка и пакетирование демонтированного металла (медь, сталь, алюминий) по видам догов. т
Вывоз металлолома (чёрный и цветной) с объекта догов. т
Вывоз бетонного боя, строительного мусора и неметаллических отходов 250 м3
Подготовка и документация
Техническое обследование троллейбусной линии с составлением дефектной ведомости 12000 усл.
Проект производства работ (ППР) на демонтаж троллейбусных линий 45000 усл.
Согласование отключения и разработка схемы организации движения на период работ догов. усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж троллейбусных линий в Шахтах

Демонтаж троллейбусных линий представляет собой комплексный вид работ, который включает в себя полную разборку контактной сети, опорных конструкций, натяжных устройств и сопутствующих элементов. В ходе выполнения услуги проводится слом устаревших или аварийных объектов, а также освобождение территорий от металлических и железобетонных частей, которые ранее обеспечивали движение троллейбусного транспорта. Такая задача возникает в связи с изменением маршрутной сети, закрытием троллейбусных парков, переустройством дорожного полотна или капитальным ремонтом городской инфраструктуры.

Основные причины обращения за услугами демонтажа троллейбусных линий связаны с необходимостью освободить земельные участки под новое строительство, реконструкцию дорог или перекладку инженерных коммуникаций. Часто потребность в разборке появляется у управляющих компаний, подрядных организаций и владельцев коммерческих объектов, расположенных в зоне старых маршрутов. Демонтаж троллейбусной линии требует не просто физического усилия, а грамотной оценки состояния конструкции, выбора правильной технологии и строгого соблюдения порядка действий. Именно поэтому проведение таких работ лучше доверять специалистам, которые обладают опытом работы с объектами повышенной опасности и знают все правила безопасности.

Особенности работ и используемое оборудование

Технология демонтажа троллейбусных линий строится на последовательном выполнении операций, каждая из которых имеет свои нюансы. В общем виде порядок работ выглядит следующим образом: сначала проводится визуальный осмотр и оценка состояния опор, кронштейнов и проводов, затем принимается решение о способе сноса или разборки. После этого выполняются подготовительные мероприятия, включающие отключение остаточного напряжения и установку временных ограждений. Далее начинается непосредственно разборка всех элементов линии, начиная от снятия контактных проводов и заканчивая сломом фундаментов опор. Завершающим этапом становится вывоз образовавшегося лома и строительного мусора с площадки.

При выполнении работ применяется как ручной инструмент, так и специализированная техника. Выбор оборудования зависит от высоты опор, их материала, степени износа и окружающей застройки. Для снятия проводов и мелких креплений используются гидравлические ножницы, кусачки и монтажные лебедки. Для разбора железобетонных опор может привлекаться автовышка или кран-манипулятор, а для слома фундаментов — отбойные молотки и экскаваторы с гидромолотом. Важную роль играют средства индивидуальной защиты: каски, страховочные пояса, диэлектрические перчатки и специальная одежда. Все это позволяет провести демонтаж троллейбусной линии с минимальным риском для рабочих и окружающих. Строгое соблюдение правил безопасности на каждом этапе — обязательное условие, которое исключает травматизм и повреждение соседних объектов. К тому же грамотная организация процесса предотвращает падение элементов на проезжую часть и пешеходные зоны.

Разборка троллейбусных линий: прайс-лист

Итоговая стоимость разборки троллейбусных линий не может быть универсальной, поскольку она складывается из множества переменных факторов. Основное влияние на цену оказывает объем работ: общая протяженность демонтируемой сети, количество опор, сложность их конструкции и необходимость демонтажа сопутствующих устройств. Также в расчет принимается состояние объекта — коррозия металла, повреждения бетона, наличие дополнительных навесных элементов. Важным параметром является доступность площадки: возможность подъезда крупногабаритной техники, стесненные условия городской застройки, необходимость перекрытия движения или согласований с городскими службами. Кроме того, в смету включаются затраты на вывоз и утилизацию строительного мусора, а также пожелания заказчика по сохранности отдельных частей или их дроблению на месте.

При составлении сметной документации для государственных или муниципальных объектов расценки в смете могут опираться на утвержденные нормативы. В таких случаях используется сборник ФЕР, который задает базовые показатели на виды работ, а также ГЭСН, определяющий потребность в ресурсах и времени. Для правильной классификации услуг применяется код ОКПД 2, соответствующий виду деятельности по сносу и разборке зданий и сооружений. Однако для частных заказчиков и коммерческих структур расчет чаще всего производится индивидуально, на основе реального осмотра объекта. Мы всегда предлагаем предварительную оценку, которая позволяет учесть все нюансы и предложить оптимальное решение без скрытых доплат. Точную стоимость можно определить только после выезда специалиста на площадку, где он оценит масштаб, сложность и сроки предстоящего демонтажа.

Заказать демонтаж под ключ

Комплексный подход к демонтажу троллейбусных линий означает, что заказчик получает полностью готовую площадку без лишних хлопот. Мы организуем весь процесс от первой заявки до финальной уборки территории. Путь клиента начинается с обращения любым удобным способом: через онлайн-заявку или по телефону. На следующем этапе наш специалист выезжает на объект, чтобы провести детальную оценку задачи, обсудить пожелания и зафиксировать все особенности будущих работ. После этого согласовывается план демонтажа, определяются сроки и перечень необходимой техники. Затем бригада приступает к подготовке объекта: ограждается опасная зона, отключаются коммуникации и создаются условия для безопасной разборки.

Сам процесс демонтажа выполняется строго по утвержденному порядку с постоянным контролем качества на каждом этапе. Мы следим за тем, чтобы снос и слом конструкций проходили аккуратно, без повреждений соседних сооружений и с минимальным дискомфортом для окружающих. После завершения разборки проводится тщательная уборка площадки, сбор металлолома и строительных остатков, а также их вывоз на специализированные полигоны. Такой подход под ключ позволяет сэкономить ваше время и избежать взаимодействия с несколькими подрядчиками. Оставьте заявку на сайте или позвоните нам — мы проконсультируем по любым вопросам, оперативно приедем на объект и предложим наиболее рациональное решение для вашей задачи. Доверьте демонтаж профессионалам, и вы получите чистый, готовый к дальнейшему использованию участок в оговоренные сроки.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.