+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Шахты
  • Демонтаж за 1 день
  • Вывоз и утилизация
  • Согласование с ГИБДД
  • Гарантия на работу

Демонтаж светофора

Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Демонтаж транспортных светофоров
Демонтаж транспортного светофора на металлической стойке (без демонтажа стойки) 1200 шт.
Демонтаж транспортного светофора на Г-образной опоре (с автовышки) 2500 шт.
Демонтаж транспортного светофора на растяжке (над проезжей частью) 3500 шт.
Демонтаж светодиодного транспортного светофора (плоский, на кронштейне) 1100 шт.
Демонтаж консольного светофора (длина консоли до 6 м) с применением автовышки и газорезки догов. шт.
Демонтаж пешеходных светофоров
Демонтаж пешеходного светофора на отдельной стойке (без демонтажа стойки) 800 шт.
Демонтаж пешеходного светофора на одной опоре с транспортным (сдвоенный, раздельное снятие) 950 шт.
Демонтаж звукового сигнализатора пешеходного перехода (ТРИОЛЬ, СИГНАЛ и аналоги) 450 шт.
Демонтаж табло обратного отсчёта времени (ТООВ) с кронштейна или стойки 600 шт.
Демонтаж опор и стоек светофоров
Демонтаж металлической стойки (труба, профиль) из грунта без бетонирования (выкорчёвка) 350 шт.
Демонтаж стойки, забетонированной в фундамент, с разбивкой бетона и извлечением 650 шт.
Демонтаж Г-образной или П-образной металлической опоры светофора (газорезка, поэлементно) 4500 м3
Демонтаж кронштейна крепления светофора на столбе освещения или контактной сети 250 шт.
Демонтаж контроллеров и кабельных сетей
Демонтаж дорожного контроллера (ДК, ДКС) с отключением питания и разборкой соединений 1500 шт.
Демонтаж кабельных линий питания и управления (из траншей, лотков, с опор) – за 1 м кабеля 150 м.п.
Демонтаж детекторов транспорта (индуктивных петель, радарных датчиков) с разделкой в асфальте 1200 шт.
Демонтаж фундаментов и оснований
Демонтаж железобетонного фундамента под стойку светофора (столбчатый) экскаватором с гидромолотом 1900 м3
Ручной демонтаж бетонного основания под опору отбойным молотком (в стеснённых условиях) 8000 м3
Вывоз и утилизация отходов
Сортировка и пакетирование демонтированного металла (стойки, кронштейны, светофоры) по видам догов. т
Вывоз металлолома (чёрный и цветной металл) с объекта догов. т
Вывоз бетонного боя и строительного мусора на полигон 250 м3
Подготовка и документация
Разработка схемы организации движения на период демонтажа светофорного объекта 12000 усл.
Проект производства работ (ППР) на демонтаж светофорного оборудования 30000 усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж светофора в Шахтах

Услуга демонтажа светофора включает полный комплекс работ по снятию оборудования с опор, кронштейнов или тросовых переходов. В зависимости от задачи специалисты выполняют разборку светофорных объектов, освобождают несущие конструкции от светофорных голов, контроллеров, кронштейнов и кабельных трасс. Демонтаж может быть частичным, когда требуется заменить отдельный элемент, или полным — с ликвидацией всего комплекса. Конечная цель — безопасное освобождение участка от оборудования с сохранением целостности окружающих конструкций и соблюдением всех правил производства работ.

Причины обращения к услуге могут быть самыми разными. Чаще всего заказчикам требуется разборка светофоров при реконструкции перекрестков, замене устаревшего оборудования на современные модели, переносе объектов в связи с изменением схемы дорожного движения. Собственники зданий и управляющие компании могут инициировать снос светофорных опор, если они мешают строительству, благоустройству или размещению новых коммуникаций. Подрядчики и строительные организации заказывают демонтаж перед началом капитального ремонта дорог, прокладкой сетей или возведением объектов в непосредственной близости от проезжей части. Также услуга востребована в тех случаях, когда светофорное оборудование выходит из строя или признается неэксплуатируемым и подлежит списанию.

Доверять выполнение таких работ специалистам стоит по нескольким причинам. Во-первых, светофорные объекты, как правило, расположены на высоте и часто находятся в зоне активного дорожного движения. Любая ошибка при сломе или снятии конструкции может привести к падению тяжелых элементов, повреждению проезжей части, контактных сетей или травмам случайных прохожих. Во-вторых, само оборудование подключено к электрическим сетям, и его отключение требует понимания схем питания и основ электробезопасности. В-третьих, разборка светофора сопряжена с необходимостью применять спецтехнику и инструмент, а также координировать свои действия с дорожными службами. Обращаясь к профессионалам, заказчик получает не только само выполнение задачи, но и уверенность в том, что все этапы будут проведены аккуратно и с соблюдением действующих нормативов.

Особенности работ и используемое оборудование

Порядок демонтажа светофора всегда начинается с предварительного изучения объекта. Специалист оценивает место установки, высоту, тип крепления, наличие электрических соединений и состояние опоры. На этом этапе определяется, какая техника и оснастка потребуются для безопасного снятия оборудования. После согласования с заказчиком и, при необходимости, с уполномоченными организациями, производится подготовка рабочей зоны: выставляются знаки и ограждения, обеспечивается временное перекрытие движения или перенаправление потоков.

В большинстве случаев демонтаж начинается с отключения питания и обесточивания светофорного объекта. Затем с использованием специализированного ручного инструмента и средств индивидуальной защиты производятся работы по освобождению кронштейнов и опор от светофорных голов, соединительных муфт и кабелей. Для работы на высоте применяются автовышки, телескопические вышки или лестницы — выбор зависит от габаритов объекта и условий доступа. Если светофорная конструкция включает массивные металлические опоры, в процессе может использоваться грузоподъемная техника: автокраны или манипуляторы для снятия и последующей погрузки элементов. Технология разборки всегда адаптируется под конкретную ситуацию: в одних случаях требуется лишь аккуратно снять приборы, в других — выполнить полный снос опоры с последующим извлечением фундаментной части. Применяемое оборудование, будь то угловые шлифовальные машины, гидравлические ножницы или газорезательное оборудование, используется исключительно по назначению и в строгом соответствии с техникой безопасности.

Особое внимание уделяется правилам безопасности. Все работы проводятся только после оформления наряда-допуска и назначения ответственных лиц. Персонал использует каски, страховочные привязи, диэлектрические перчатки и защитные очки. Важно, что на протяжении всего процесса ведется контроль за состоянием конструкций, чтобы предотвратить их непроизвольное обрушение. Если объект находится рядом с трамвайными или троллейбусными линиями, принимаются дополнительные меры по защите контактной сети. Таким образом, технология работ строится не только на эффективном сломе и разборке, но и на безусловном приоритете безопасности для людей и сохранности имущества.

Разборка светофора: прайс-лист

Стоимость разборки светофора формируется индивидуально для каждого объекта, поскольку влияющие факторы могут значительно различаться. В расчет принимается объем работ: это может быть снятие одной светофорной головы или демонтаж целого комплекса с несколькими опорами и подземными кабельными коммуникациями. Существенную роль играет сложность доступа к оборудованию — высота размещения, наличие препятствий, интенсивность движения на участке. Также учитывается состояние объекта: для старых, корродированных конструкций может потребоваться больше времени и усилий, чем для новых, легко разбираемых элементов.

Помимо самих работ по снятию и слому оборудования, итоговая стоимость нередко включает дополнительные позиции: вывоз образовавшегося строительного мусора, погрузку и транспортировку демонтированных частей, утилизацию металлолома и электронных компонентов. Если заказчику необходима полная подготовка площадки с очисткой от остатков фундамента, это тоже учитывается отдельно. Таким образом, единый прайс-лист на разборку светофора отсутствует, а конкретная расценка определяется после выезда специалиста на объект и составления детального предложения.

Для объектов, где требуется сметная документация, расценки в смете могут опираться на нормативные базы. В частности, при расчетах используются сборники ФЕР и ГЭСН, содержащие единичные расценки на демонтажные работы, а для идентификации видов работ применяются коды ОКПД 2. Применение этих нормативов позволяет получить прозрачную и обоснованную смету, что особенно важно для государственных или муниципальных заказчиков, а также для крупных строительных подрядчиков. Учет ФЕР, ГЭСН и ОКПД 2 в смете делает расчет понятным и проверяемым. В каждом случае специалист подробно разъяснит, как именно формируется расценка в смете, и ответит на любые вопросы по планируемым затратам. Окончательная стоимость фиксируется в договоре до начала работ, что исключает неожиданные изменения.

Заказать демонтаж под ключ

Компания предлагает комплексный подход к выполнению демонтажа светофоров. Это означает, что заказчик получает решение «под ключ» — от первого обращения до полной уборки территории. Процесс сотрудничества выстроен так, чтобы минимизировать участие клиента в технических вопросах и сократить простои на объекте. Первым шагом всегда является консультация: вы описываете свою задачу, сообщаете адрес и характер объекта. Затем мы согласовываем удобное время для выезда инженера, который проведет осмотр, сделает необходимые замеры и подготовит предложение с ориентировочным порядком работ.

После того как все детали согласованы, назначается дата выхода бригады. Подготовка объекта к демонтажу включает ограждение рабочей зоны, отключение коммуникаций и, при необходимости, взаимодействие с дорожными службами. Сама разборка выполняется оперативно, с соблюдением всех правил и применением подобранной техники. По завершении демонтажа команда производит уборку площадки: собирает мелкий мусор, грузит крупногабаритные элементы в транспорт и организует их вывоз на площадку заказчика или в место утилизации. Заказчику остается только принять выполненную работу по акту.

Такой комплексный сервис позволяет провести снос или слом светофорного оборудования без лишних хлопот и задержек. Все этапы четко спланированы, а ответственность за результат полностью лежит на исполнителе. Если вам требуется разборка светофора, и вы хотите получить аккуратный результат с минимальным участием в процессе, оставьте онлайн-заявку через форму на сайте или позвоните нам по контактному номеру. Мы обсудим вашу задачу, ответим на вопросы и предложим удобный график проведения работ.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.