| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Демонтаж верхнего строения причала | ||
| Демонтаж деревянного настила пирса (доска, брус) без сохранения | 180 | м2 |
| Демонтаж железобетонных плит верхнего строения (толщина до 200 мм) экскаватором с гидромолотом | 3500 | м3 |
| Ручной демонтаж бетонных плит настила отбойными молотками в стеснённых условиях | 8500 | м3 |
| Демонтаж асфальтобетонного покрытия причала (толщина до 100 мм) | 90 | м3 |
| Демонтаж отбойных устройств (резиновых кранцев, привальных брусьев) с крепежом | 800 | м.п. |
| Демонтаж швартовных тумб (чугунных, стальных) с разделкой анкерных болтов | 1500 | шт. |
| Демонтаж опор и свайного основания | ||
| Извлечение деревянных свай из грунта вибропогружателем или экскаватором (диаметр до 25 см) | 1200 | шт. |
| Демонтаж металлических трубчатых свай (диаметр до 325 мм) с газорезкой | 2500 | шт. |
| Срезка железобетонных свай на уровне дна водоёма водолазной газорезкой или алмазной резкой | догов. | шт. |
| Демонтаж металлического шпунта (корытного, Z-образного) экскаватором с вибропогружателем | 4000 | м3 |
| Демонтаж железобетонного шпунта методом алмазной резки на секции | догов. | м.п. реза |
| Демонтаж плавучих причалов и понтонов | ||
| Демонтаж понтона причального (бетонного, металлического, композитного) на берег с разборкой | догов. | шт. |
| Демонтаж переходного мостика (трапа) с понтона с сохранением механизмов | 1800 | шт. |
| Демонтаж цепных и тросовых анкерных систем крепления плавучего причала | 320 | м.п. |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Сортировка и пакетирование демонтированного металла (чёрный, цветной, чугун) по видам | догов. | т |
| Вывоз металлолома с объекта | догов. | т |
| Вывоз бетонного боя, деревянных отходов и строительного мусора на полигон | 250 | м3 |
| Подготовка и документация | ||
| Техническое обследование причала с составлением дефектной ведомости | 12000 | усл. |
| Проект производства работ (ППР) на демонтаж причала | 45000 | усл. |
| Получение разрешительной документации на производство работ в береговой полосе | догов. | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж причала в Шахтах
Демонтаж причала — это комплексная задача, которая включает в себя полную или частичную разборку гидротехнического сооружения. В перечень услуг входит снос наземных и подводных конструкций, извлечение свайных оснований, резка металлических элементов, дробление бетонных частей и последующая утилизация образовавшегося мусора. К демонтажу причала прибегают в нескольких типовых ситуациях: физический износ и аварийное состояние объекта, реконструкция или расширение акватории, изменение назначения береговой линии, а также подготовка площадки под новое строительство. Часто причиной обращения становится необходимость освободить водный участок от бесхозных или мешающих судоходству конструкций. Доверить слом и разбор подобных сооружений стоит только специалистам, потому что работы ведутся в зоне повышенной опасности — у воды. Неправильный расчёт нагрузки или хаотичный снос может привести к обрушению, повреждению соседних построек, загрязнению акватории и травмам. Профессиональный подход гарантирует, что технология демонтажа будет выбрана с учётом типа основания, материала и текущего состояния причала, а также с соблюдением всех правил безопасности, что исключает риск для людей и окружающей среды.
Особенности работ и используемое оборудование
Порядок демонтажа причала всегда начинается с визуального осмотра и оценки устойчивости конструкции. После этого составляется план поэтапной разборки, который учитывает направление сноса, точки опоры и способы строповки элементов. В общем случае порядок действий выглядит так: сначала отключаются инженерные коммуникации, если они подведены к причалу, затем последовательно разбираются настилы, перила, швартовые тумбы и несущие балки. Фундаментная часть и сваи извлекаются или разрушаются на месте с помощью специализированного инструмента. Применяемое оборудование подбирается по ситуации: для мелких конструкций достаточно ручного инструмента — гидравлических ножниц, отбойных молотков и бензорезов. Для крупногабаритных железобетонных блоков или массивных металлических ферм привлекается техника — автокраны, экскаваторы-разрушители и плавучие платформы. Весь процесс сопровождается использованием средств индивидуальной защиты, страховочных систем и ограждений. Особое внимание уделяется правилам безопасности при работе на воде: каждый этап ведётся с контролем устойчивости оставшейся части сооружения, чтобы избежать неконтролируемого обрушения. После завершения разборки площадка очищается от строительного мусора, а опасные элементы дробятся или вывозятся для утилизации.
Разборка причала: прайс-лист
Определение итоговой стоимости демонтажа причала происходит индивидуально, поскольку на цену напрямую влияет ряд переменных факторов. Основными параметрами расчёта служат общий объём работ, сложность доступа к объекту, материал конструкций — железобетон, металл или дерево, а также их состояние и степень износа. Значительную роль играет необходимость вывоза мусора и утилизации демонтированных элементов, включая возможные затраты на погрузку и транспортировку. В сметной документации для бюджетных объектов применяются общестроительные нормативы, и тогда расценки в смете учитывают такие сборники, как ФЕР и ГЭСН, что позволяет опираться на государственные строительные нормы при формировании сметной стоимости. Для тендерной документации или контрактов с государственными заказчиками также могут указываться коды ОКПД 2, соответствующие виду работ по разборке и сносу гидротехнических сооружений. Чем сложнее конфигурация причала и чем плотнее застройка вокруг, тем более детальным будет расчёт. Отдельно оценивается применение специальной техники для извлечения свай и подводной части, если она требуется. Поэтому точный расчёт всегда составляется после выезда на объект и составления акта осмотра, чтобы конечная цена отражала реальные трудозатраты и особенности конкретной задачи.
Заказать демонтаж под ключ
Мы предлагаем комплексную организацию демонтажа причала под ключ, что избавляет заказчика от необходимости искать отдельную технику, бригады и транспорт для вывоза мусора. Весь процесс строится по прозрачному пути: сначала вы оставляете заявку или звоните для предварительной консультации. Затем наш специалист выезжает на место для оценки задачи, проводит замеры и анализ состояния объекта. Далее составляется план работ и согласовывается удобное время выполнения. После подписания необходимых документов мы приступаем к подготовке объекта — ограждаем зону и обеспечиваем доступ к причалу. Сам этап демонтажа выполняется строго по утверждённой технологии с использованием необходимых инструментов и техники. По завершении разборки проводится полная уборка территории: вывозим строительный мусор, остатки бетона и металлолом, оставляя площадку чистой и готовой для дальнейшего использования. Такой подход позволяет провести снос аккуратно, без длительных простоев и дополнительных согласований. Если вам требуется профессиональная разборка причала с соблюдением всех норм и правил, оставьте онлайн-заявку на сайте или позвоните нам для обсуждения деталей. Мы поможем рассчитать стоимость и организовать работы максимально эффективно под ваши задачи.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.